گیربکس خودرو دارای اجزا مختلفی است که این قسمت ها هرکدام وظایف خاص خود را دارد. در این ادامه به بررسی اجزای مختلف گیربکس می پردازیم :
میله ای فی است که درون کابین ماشین قرار دارد. همانطور که می دانید محل دنده های مختلف در خودرو شکل ها مختلفی دارد که این بستگی به نوع خودرو و مدل خودرو هم دارد اما بیشتر به شکل H طراحی شده است.
میله ماهک در زیر دسته دنده قرار دارد، این میله از یک طرف به دسته دنده و از طرف دیگر به ماهک متصل شده است. انواع محتلف این میل ماهک شامل نوع دستی، الکتریکی، خلاء و هیدرولیکی یافت می شود.
ماهک قطعه ای کمانی شکل است که با حرکت کردن آن دنده نیز بصورت کشویی حرکت می کند، با انجام این کار چرخ دنده ها وارد حرکت شده و سرعت خودرو را تغییر می دهند. به تعداد ماهک ها، میله ماهک وجود دارد.
کشویی دنده ،قطعه ای از گیربکس می باشد که در قسمت داخلی و خارجی دارای شیار است. شیار های خارجی کشویی دنده برای ارتباط با ماهک و شیار های داخلی برای ارتباط با چرخ دنده ها قرار داده شده است. در صورتی که دنده تغییر کند، ماهک بر روی شیار بیرونی کشویی قرار گرفته و کشویی نیز به چرخ دنده متصل است. در نهایت کشویی و چرخ دنده سرعتی برابر خواهند داشت.
حرکت همزمان دو ماهک باعث خرابی در خودرو است ، که این حرکت همزمان باعث می شود دو دنده ی
جلوبندی ، به طور همزمان وارد مدار شوند که این یعنی در خروجی جعبه دنده دو دور متفاوت باشد که عملا غیر ممکن است. برای جلوگیری از ایجاد خرابی در عملکرد جعبه دنده، مکانیزم محدود کننده ماهک طراحی شده است.
در
گیربکس چرخ دنده ها مهمترین عضو هستند که بر اساس انتقال توان شامل سه دسته ی موازی محور، عمود بر محور و محور متنافر می باشند. ضمنا بر اساس فرم دندانه به دو نوع ساده و مارپیچ تقسیم می شوند.
روغن خودرو
روغن واسکازین یکی از روغن های کاربردی و مفید برای خودرو می باشد، که وظیفه نرم کردن جعبه دنده، مرطوب کردن و خنک کردن جعبه دنده و چرخ دنده ها را دارد. برای اینکه بدانیم چه زمانی موقع تعویض روغن واسکازین است باید بدانیم که معمولا بعد از 30 هزار کیلومتر کار کردن خودرو باید روغن عوض شود. البته برخی از خودروسازان به تازگی محفظه این روغن موتور را می بندند تا نیازی به تعویض نداشته باشد. این روغن بر خلاف روغن موتور نمی سوزد و در صورت نشتی رنگ قرمز دارد.
در تصویر زیر، دسته دنده یک خودرو دارای جعبه دنده ی شش دنده را همراه با تمام حالات قرارگیری آن نشان داده شده است.
در این حالت دنده ها درگیر نیستند و در حالت خلاص قراردارند. در شکل بالا نیز این موضوع مشخص است.
با حرکت دادن دسته دنده به سمت چپ قطعه ای که بنفش رنگ است بین دنده یک و دو انتخاب می شود و وقتی آنرا به جلو فشار می دهیم دنده ی یک درگیر می شود.
همانند بالا با حرکت دسته دنده به سمت چپ، قطعه ای که بنفش رنگ است بین دنده یک و دو انتخاب می شود و با فشار به سمت عقب، دنده دو درگیر می شود.
اگر دسته دنده در وسط قرار گیرد، قطعه بنفش رنگ بین دنده سه و چهار انتخاب می شود و با فشار آن به جلو، دنده سه انتخاب می شود.
همانند بالا با حرکت دسته دنده به سمت وسط، قطعه ای که بنفش رنگ است بین دنده یک و دو انتخاب می شود و با فشار به سمت عقب، دنده چهار درگیر می شود.
با حرکت دسته دنده به طرف راست، قطعه بنفش رنگ بین دنده پنج و دنده عقب قرار می گیرد و مجدداً با فشار دسته دنده به سمت جلو، دنده پنج درگیر می شود.
انتقال دسته دنده به سمت راست و قرارگرفتن بین دنده ی پنج و عقب و کشیدن دسته به سمت عقب وارد دنده ی عقب می شود.
ثبت شرکت و ثبت برند بازرگان
ثبت شرکت و ثبت برند
ثبت شرکت / امروزه کلیه ی اقدامات بازرگانان با محدودیت‌های قانونی مواجه شده است لذا بازرگان هوشیار قبل از مواجه شدن با این محدودیت های قانونی می بایست ابزار فعالیت تجاری خویش را توأم با ثبت در بستری مناسب مهیا سازد. یکی از اقدامات اصلی برای هر فعالیت تجاری تاسیس شرکت می باشد زیرا عدم تاسیس شرکت می تواند اشخاص را از امتیاز های تعیین شده در قانون محروم سازد.
از سوی دیگر اقتضای کار گروهی برای بهره مند شدن از این امتیازات مستم ایجاد شخصیت حقوقی می باشد اگر بخواهیم شرکت را به صورت صریح تعریف نماییم باید گفت که شراکت و ثبت شرکت به معنای اجتماع دو نفر یا بیش از آن برای تجارت در کنار یکدیگر می باشد. حال این شرکت می‌تواند در زمینه‌های گوناگونی از جمله تولیدی، بازرگانی و خدماتی باشد که در این خصوص شرکا می بایست در خصوص میزان آورده و میزان مسئولیت های ناشی از آن و همچنین میزان سود حاصل از آن با یکدیگر توافق کامل داشته باشند.
همچنین شرکا می بایست تصمیمات خویش را به رشته تحریر درآورده و تحت عنوان: اوراق شراکت، اساسنامه، شرکت نامه، و تقاضا نامه، به اداره ثبت شرکت ها تسلیم و در آن مرجع ثبت نمایند.
مسئله ای که در اینجا در مورد ثبت برند مطرح می شود این است که اگر شرکت سهامی خاص پس از تشکیل به ثبت نرسد چه وضعیتی خواهد داشت. در مورد شرکت سهامی عام ماده 19 لایحه قانونی 1347 مقرر کرده است که اگر تا شش ماه از تاریخ تسلیم اظهارنامه موضوع ماده 6 لایحه مذکور شرکت به ثبت نرسد، هرکدام از مؤسسان و پذیره نویسان می توانند آورده های خود را مسترد کنند؛ امری که به منزله انحلال شرکت است.
هرگاه مدیران شرکت تا شش ماه از تاریخ ثبت آن را به ثبت نرسانند، شرکت را باید منحل شده تلقی کرد و سهام داران محق خواهند بود مطابق مقررات ماده 19 لایحه قانونی 1347 وجوه پرداختی خود را دریافت کنند. البته، دریافت وجوه از طرف آنان بدین معناست که در مقابل اشخاص ثالث مسئولیتی ندارند.
در واقع، مقررات ماده 23 لایحه قانونی 1347 در مورد سهام داران شرکت سهامی خاص نیز لازم الرعایه است. به موجب این ماده: مؤسسین شرکت نسبت به کلیه اعمال و اقداماتی که به منظور تأسیس و به ثبت رسانیدن شرکت انجام می دهند مسئولیت تضامنی دارند»
یک نام تجاری ، یک نام ، اصطلاح ، علامت ، نشان ، یا طرح یا ترکیبی از این ها می باشد که برای شناسایی کالاها یا خدمات فروشنده یا گروهی از فروشندگان و متمایز کردن این کالاها یا خدمات رقبا به کار می رود به طور خلاصه نام تجاری سبب شناسایی فروشنده یا سازنده می شود که نام تجاری تعهد دائمی یک فروشنده برای ارائه مجموعه ای از ویژگی ها مزایا و خدمات خاصی به خریداران است .
به هر روی تا زمانی که یک محصول / خدمت دارای وجه ممیزه مشخص نباشد نمی توان به سادگی آن را برند نمود و این برند را به گونه ای پایدار پاسداشت .این تمایزها می توان کارکردی منطقی یا ملموس و یا حتی غیر ملموس داشته باشد .
بیشتر نام های تجاری ضامن سطح معینی از کیفیت اند. امام یک نام تجاری می تواند سمبل موارد پیچیده تری هم باشد مانند : ماهیت محصول ، شخصیت شخصیت محصول فرهنگ استفاده از محصول و شخصیت استفاده کننده از محصول و شخصیت استفاده کننده از محصول ، ثبت برند ها دارایی های نامشهود شرکت ها هستند که باعث افزوده شدن ارزش نهایی محصول نزد مشتریان شده و برای سهامداران ایجاد ارزش افزوده سهام می کند و باعث افزایش آورده شرکت می شود.یک برند در واقع به شدت متاثر از هویت بصری محصولات / خدمات و محل ارائه و چگونگی ارائه می باشد .
انجام کلیه ی امور مربوط به ثبت شرکت ، ثبت برند ، دریافت کارت بازرگانی ، دریافت کد اقتصادی ، پلمپ دفاتر ، ثبت اختراع در ثبت بازرگان
فروشگاه اینترنتی لوازم خانگی دیجی الکا
وجود تنوع در انواع وسایل تزیینی منزل ، انتخاب را تا حدودی سخت و دشوار نموده است و اغلب افراد برای انتخاب و تهیه وسایل تزیینی و دکوری دچار سردرگمی می شوند، با این حال تمام تلاش خود را می کنند تا بهترین گزینه را انتخاب و تهیه نمایند. مشاهده مدل های جدید و زیبای فروش لوازم تزیینی و دکوری می تواند راهنمای مناسبی برای افراد در جهت انتخاب و خرید لوازم تزیینی باشد. از این رو قصد داریم مجموعه ایی از مدل ها و عکس های انواع وسایل تزیینی جدید را ارائه دهیم که مطمئنا می توانند انتخاب مناسبی برای شما باشند.
شاید بارها و بارها هنگامی که به دلایل مختلفی با خرید و فروش اینترنتی لوازم خانگی سروکار داشته‌اید این سوال را از خودتان پرسیده باشید که در میان ثبت برند های مختلف موجود در بازار، بهترین برند لوازم خانگی در ایران کدام است و برای خرید لوازم خانگی جنس خوب بهتر است به سراغ کدام مدل از کدام برند بروید؟ چه زمانی خرید کنید و برای خرید از بهترین برند لوازم خانگی چقدر باید هزینه کنید؟ در این مقاله از دیجی الکا قصد داریم تا به نکات بسیار کاربردی و مهمی در این زمینه بپردازیم. شما برای خرید لوازم خانگی مورد نظر خود نیاز دارید که یکسری مسائل را مد نظر داشته باشید که در ادامه به مواردی از آنها اشاره می کنیم:
دسته مربوط به لوازم خواب و حمام جزء دسته هایی است که علاوه بر زیبایی می بایست به کیفیت محصولات آن نیز اهمیت ویژه ای داده شود. چرا که محصولات این دسته در موارد بسیاری با سلامتی فرد گره می خورد. کالای خواب شامل: مدل های متنوع روتختی، بالش و ن، لحاف لایت و پتو و انواع تشک خوشخواب و سفری و حتی پتو و لوازم سرویس بهداشتی و … نیز در فروشگاه اینترنتی لوازم خانگی دیجی الکا می شود.
خرید ظروف پذیرایی جهیزیه عروس بسته به نیاز و انتظارات شما و همین طور متناسب با دکوراسیون منزل و نوع سرویس پذیرایی و فرهنگ بومی پذیرایی تان و صد البته با توجه به بودجه و سلیقه تان باید انتخاب بشود. انواع و اقسام متفاوتی از جنس ها و مدل های ظرف و ظروف پذیرایی در بازار موجود است
اگر دنبال خرید لوازم آشپرخانه هستید یا فقط می خواهید هدیه ای برای یک خانوم خانه دار تهیه کنید، مطلب امروز راهنمای خوبی برایتان خواهد بود چرا که می خواهم تعدادی از شیک ترین فروش لوازم آشپزخانه را که مناسب شما است معرفی کنم. ابزارآلاتی که در ادامه با آنها آشنا خواهید شد فراتر از یک وسیله ساده بوده و در حد یک اختراع شگفت انگیز شما را هیجان زده خواهند کرد. فروشگاه اینترنتی لوازم خانگی دیجی الکا با کیفیت مناسب و هزینه مناسب در زمینه فروش لوازم آشپرخانه فعالیت دارد.
تعمیر جعبه دنده
یکی از معیارهایی که برای خرید خودرو باید مد نظر قرار داد گیربکس خودرو و نوع گیربکس آن می باشد. گیربکس اتوماتیک یکی از دلایل اصلی خرید خودرو های جدید است که با بهبود شرایط برای رانندگی و رواج گیربکس اتوماتیک در چند سال اخیر همچنین تامین بودن قطعات و وجود متخصصین زبده در حوزه ی تعمیر گیربکس اتوماتیک یا جعبه دنده اتوماتیک شرایط مطلوبی فراهم شده است. البته دلایل دیگری هم هست که باعث می شود مردم بیشتر رو به این نوع جعبه دنده بیاورند از جمله افزایش ترافیک شهری و مشکل کلاچ گیری بیش از حد در ترافیک که سختی و عوارض خاص خود را دارا می باشد و حتی راحتی رانندگی در جاده که همه این ها در کنار همدیگر موجب شده است تا مشتریان خودروهای با گیربکس اتوماتیک افزوده شود.
اما این ویژگی ها در گیربکس اتوماتیک به معنی برتری کامل نسبت به گیربکس دستی نیست، این نوع گیربکس ها هم ایرادات خاص خود را دارا می باشند مثلا هرزگردی یا خراب شدن توربین گیربکس (convertor) در نوع AT، تقه زدن، کم شتاب بودن نسبت به گیربکس دستی، مصرف سوخت بالاتر (به علت استفاده از توربین به جای دیسک و صفحه کلاچ)، تأخیر در تعویض دنده یا به هم ریختگی کامپیوتر گیربکس و بسیاری از مشکلات دیگر از جمله مشکلات این نوع از گیربکس ها است، البته همه این نکات منفی به نوع و شرکت سازنده گیربکس های اتوماتیک بستگی دارد، همان طور که خود ما هم می بینیم بعضی از جعبه دنده ها خرابی بسیار کمی نسبت به جعبه دنده های دیگر دارند که نشان دهنده کیفیت بالای گیربکس است.
حال دو مدل از گیربکس های اتوماتیک را که در بسیاری از خودروها در ایران مورد استفاده قرار گرفته است، مورد بررسی قرار می دهیم. البته گیربکس AT نسبت به گیربکس اتوماتیک CVT ، بیش تر در خودروهای موجود در بازار ایران استفاده شده است.
گیربکس اتوماتیک خورشیدی از رایج ترین و محبوب ترین نوع گیربکس ها در دنیا هستند. نخستین سری از گیربکس های اتوماتیک خورشیدی در سال ۱۹۴۰ توسط شرکت جنرال موتورز» در خودروی اولدزموبیل تعبیه شد که در آن زمان بسیار سریع تر و پیشرفت بالاتر و حیرت آوری در بخش انتقال قدرت شده بود. این نوع گیربکس در بیش تر خودروهای اتوماتیک تولید داخل و اتوماتیک وارداتی به کار برده شده است.
این نوع گیربکس ها بیش تر به صورت دستی (manual) نیز در می آیند به گونه ای که راننده مشخص می کند خودرو در چه دنده ای کار کند، البته این اختیار تا جایی دست راننده است که دور موتورخودرو بیش از حد پایین نرود، در آن صورت کامپیوتر برای جلوگیری از فشار آمدن به موتور و گیربکس، دستور می دهد دنده سنگین تر شود یا در بعضی از گیربکس ها برای جلوگیری از افزایش سرعت خودرو در سرازیری ها برای دنده حد خاصی مشخص می کنند تا دنده بیش از اندازه سبک نشود و از خطر ناشی از افزایش سرعت جلوگیری شود که این کار با قرارگیری دسته دنده در حالت دستی و یک دنده خاص انجام میشود. برای مثال با قرار دادن در دنده ۳ در حالت دستی، تعمیر گیربکس اتوماتیک در بازه مشخص بین دنده ۱ تا ۳ کار می کند
جعبه دنده حالت های مختلفی را در خودرو شامل می شود که شامل:
در رابطه با موارد بالا می توان گفت در حالت خلاص هیچ یک از چرخ دنده ها درگیر نیستند زیرا انتقال قدرتی به گیربکس صورت نمی گیرد. اما در قانون دنده سنگین دو حالت وجود دارد که این دو حالت یکسری اشتراکات را شامل می شوند و اشترک بین آنها این است که در هر دو حالت قفسه و پینیون ها، خروجی (متحرک) هستند اما دو ورودی یا محرک داریم، یکی رینگی (که خورشیدی به وسیله کلاچ ها ثابت می شود) و دیگری خورشیدی (که رینگی به وسیله کلاچ ها ثابت می شود) که در دومی بیش ترین گشتاور به قفسه داده میشود زیرا نسبت چرخ دنده های قفسه به خورشیدی بیش تر از بقیه حالت ها است. در حالت اوردرایو هم همیشه قفسه و پینیون ها محرک (ورودی) هستند ولی یک بار خورشیدی ثابت می شود و رینگی، خروجی (متحرک) و در حالت دیگر رینگی به وسیله کلاچ ها ثابت می شود و خورشیدی عضو خروجی (متحرک) است که کم ترین گشتاور و بیش ترین سرعت در این حالت منتقل می شود. در قسمت ۴ یا قانون مستقیم گیربکس طوری عمل می کند که دور ورودی با دور خروجی برابر می شود. ابتدا در این حالت فرض می کنیم چرخ دنده خورشیدی وجود ندارد و قدرت به رینگی داده میشود، در این صورت پینیون ها هم جهت با رینگی (ساعت گرد) می چرخند، حال با فرض نبود رینگی، قدرت به خورشیدی داده میشود و با چرخش خورشیدی در جهت عقربه های ساعت، پینیون ها در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرند، در‌نهایت با فرض این که هر سه چرخ دنده قرار دارند و قدرت، هم به رینگی داده میشود، هم به خورشیدی (هر دو ساعت گرد)، متوجه می شویم که پینیون ها هم باید ساعت گرد بچرخند، هم پادساعت گرد، که در این وضعیت پینیون ها قفل می شوند و باعث می شوند قفسه، هم دور با رینگی و خورشیدی (دور ورودی = دور خروجی) بچرخد. در دنده عقب قفسه به کمک باند ثابت می شود و قدرت به چرخ دنده خورشیدی (ساعت گرد) منتقل می شود، چون قفسه ثابت است پینیون ها پادساعت گرد می چرخند و چرخ دنده رینگی را هم که خلاص است، در همان جهت می چرخانند و به این ترتیب جهت چرخش و گشتاور مع می شود (در این حالت شاهد بیش ترین گشتاور منتقل شده هستیم). البته می‌توانیم قدرت ورودی را به رینگی بدهیم و خورشیدی را که خلاص است، مع بچرخانیم و چون نسبت دنده ها، نسبت به حالت قبلی مع می شود، حالت اوردرایو دنده عقب رخ می دهد.
در گیربکس اتوماتیک CVT اثری از چرخ دنده نیست و همین نشان دهنده این است که در CVT از تکنولوژی و فن خاص و جدیدی استفاده شده است. به کارگیری گیربکس CVT در رنو کولئوس، نیسان آلتیما، مورانو و… که از خودروهای رایج در دنیا هستند، حداقل این مزیت را داشته که افراد عادی هم بتوانند در مورد این نوع گیربکس نظر بدهند و در مجموع با بررسی این نظرسنجی ها می توان نتیجه گرفت که اگر به دنبال خودرویی با سواری نرم، تعویض دنده بدون تقـّه، مصرف سوخت پایین، سروصدای کم و در کل به دنبال رانندگی آرام و بدون هیجان هستید بهتر است به دنبال خودرویی با گیربکس CVT بروید ولی اگر بیش تر به دنبال رانندگی همراه با دور موتور بالا و لذت بردن از غرش موتور هستید این سیستم برای شما توصیه نمی شود. از معایب CVT، هزینه بالای نگهداری، کمبود تعمیرکار متخصص، و قطعه در ایران است که موجب شده خوردروهایی با گیربکس CVT آن طور که انتظار می رفت مورد استقبال واقع نشوند.
گیربکس که مثل فروش لوازم برقی یا فروش لوازم آشپزخانه نیست که بخواهید بدون دانستن قوانینی با آن برخورد کنید.
۱- وقتی پشت چراغ قرمز یا در ترافیک می ایستید بیشتر از 30 یا 40 ثانیه با ترمز خودرو را نگه ندارید و باید دنده را خلاص کنید یا اگر خودرو در سراشیبی است از ترمز دستی استفاده کنید برای نگهداشتن خودرو و جلوگیری از حرکت خودرو چون با انجام این عمل دیگر نیازی به فشار دادن پدال ترمز نیست و پا و زانوی راننده در زمان های طولانی ترافیک استراحت می کند و یا اگر به طور ناگهانی پای شما از روی پدال برداشته شد، خودرو حرکت نمی کند. اما اگر تخمین می زنید زمان ترافیک کم تر از ۴۰ ثانیه است بهتر است با ترمز خودرو را متوقف کنید و دنده را در حالت خلاص (N) قرار ندهید، زیرا حرکت مجدد راحت تر است.
۲- اگر در سراشیبی هستید هرگز با دنده خلاص حرکت نکنید زیرا دنده ی خلاص در حین حرکت به گیربکس فشار وارد می کند و همین خلاص بودن باعث می شد بیشتر ترمز بگیرید که باعث ازبین رفتن لنت ها هم می شود و دیسک ها هم آسیب می بینند.
باید در نظر داشته باشید که در سراشیبی ها، وقتی در حالت D رانندگی می کنیم ECU تشخیص می دهد که نیاز به اعمال قدرت بر روی چرخ نیست و خود به خود پس از چند ثانیه سوخت رسانی به موتور را قطع می کند. البته در این حالت سرعت خودرو زیاد می شود و باید دسته دنده را در حالت دستی قرار دهیم و سپس با دنده ۱ یا ۲ در حالت دستی یا در بعضی از دسته دنده ها در حالت L حرکت کنیم تا سرعت خودرو زیاد نشود و نیاز به ترمزگیری کم تر شود.
تعمیر جلوبندی و تعمیر موتور و گیربکس در کلینیک تخصصی تعمیرات خودرو amotors
تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا 3
شرکت خودروسازی مزدا که وظیفه تولید ابزار آلات نظامی داشت از سال ۱۹۳۱ به تولید خودرو نیز روی آورد. بطوری که اتومبیل های سواری و وانت های مزدا از دهه هفتاد میلادی وارد ایران شدند. امروزه نیز شرکت مزدا با خودروهایی نظیر مزدا ۳، مزدا ۳ تیپ ۳، مزدا ۳ هاچ بک تیپ ۳، مزدا ۲ و … در ایران حضور دارد.
این نسل از مزدا در سال ۲۰۰۹ معرفی شد که از لحاظ ظاهری نسبت به سری قبل دارای ارتفاع بلندتر، پهن تر و از نظر فضای داخلی برای سرنشینان جادارتر می باشد. علاوه بر گیربکس ۵ دنده گیربکس تیپ ترونیک چیزی که بیش از همه نمود پیدا می کند استفاده از تکنولوژی های جدید مصرف سوخت در بروزترین موتور های چهارسیلندر است که در بزرگراه ۵.۹ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت دارد.
این نسل از مزدا ۳ جدید در دو مدل سدان و هاچ بک در بازار ایران حضور دارد که از نقاط مثبت بزرگ آن می توان به سواری راحت نسبت به رقبای خود نظیر تویوتا کرولا و کیا سراتو اشاره کرد.
عیب یابی و تعمیرات سیستم تعلیق و جلوبندی مزدا ۳ امر مهم و بسیار تخصصی می باشد و این مورد را نیز می توانید با خیال راحت به ما که تعمیرگاه مزدا ۳ هستیم بسپارید.
تعمیرات کامل موتور مزدا ۳ شما را از ۰ تا ۱۰۰ با بهترین قیمت ممکن و بسیار ارزان تر از سایر مراکز انجام می دهیم.
با توجه به حساسیت زیاد سیستم انتقال قدرت اتوماتیک و گیربکس مزدا ۳ به شما توصیه می کنیم برای عیب یابی و تعمیرات گیربکس اتوماتیک خودروهای مزدا ۳ و مزدا ۳۲۳ به ما که تعمیرگاه تخصصی مزدا ۳ در amotors هستیم اعتماد کنید.
ما با بهره گیری از دستگاه های تخصصی و تجهیزات مرتبط، به عیب یابی و تنظیم موتور خودروی مزدا ۳ شما می پردازیم.
آیا روغن گیربکس هم مثل روغن موتور نیاز به تعویض دارد ؟
بلی. روغن گیربکس اتوماتیک نیز همانند روغن موتور و سایر روغن‌های مورد استفاده در خودرو برای کیلومتر خاصی تولید و مورد استفاده قرار می گیرد، لذا نیازمند تعویض کامل می باشد.
سرویسهای دورهای تعمیر گیربکس اتوماتیک در چه زمانی انجام می پذیرد ؟
سرویسهای دورهای بنا به توصیه کمپانی سازنده وابسته به کارکرد کیلومتر یا زمان باید صورت گیرد. تعویض روغن، فیلتر و سرویس های دوره ای گیربکس به موقع، رانندگی اصولی و آگاهی نسبی از عملکرد گیربکس، نقش مهمی در افزایش طول عمر قطعات گیربکس دارد. لازم به توضیح است زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین 40000 کیلومتر تا 45000 کیلومتر میباشد. لازم به ذکر است یکی از عوامل تعیین زمان تعویض روغن و سرویسهای دورهای ، شرایط رانندگی میباشد. برای مثال رانندگی در ترافیک باعث افزایش دمای روغن و کاهش عمر آن می شود. لذا توصیه ما به هموطنان تهرانی تعویض روغن گیربکس بین 30000کیلومتر تا 40000کیلومتر می باشد.
علت تقه زدن گیربکس چیست ؟
علت اصلی می‌تواند ناشی از ایراد برقی باشد. همچنین میزان نبودن فشار روغن گیربکس که ناشی از ایراد در ساعت میباشد. همچنین در بعضی موارد می‌تواند اشکال و یا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
چرا گیربکس زوزه می‌کشد ؟
صدای زوزه معمولا از صدای فشار روغن و یا خرابی دنده‌ها، مجموعه دنده سیاره‌ای و دنده‌های دیفرانسیل میباشد.
علت گاز هرز خوردن گیربکس چیست ؟
گاز هرز خوردن گیربکس به علت کمبود روغن، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ و فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ‌ها می باشد.
خلاص شدن گیربکس به چه معناست ؟
در خلاص شدن گیربکس موارد زیر دخیل هستند. بریدن دنده اویل پمپ – خراب شدن توربین – هرز شدن پلوس – خالی بودن گیربکس از روغن و یا معیوب شدن چرخ دنده‌های داخل گیربکس
حالت اضطراری گیربکس در دنده 3 به چه معنایی می باشد ؟
خودرو در یک دنده خاص مثل دنده 3 ( البته در بعضی خودرو ها تعداد دنده های خودرو بیشتر است نظیر هفت دنده و هشت دنده این عدد متفاوت است) یا حالت اضطراری قرار می‌گیرد تا خودرو به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.
طراحی سایت ثبت بازرگان
موسسه حقوقی بازرگان از جمله دفاتر حقوقی تخصصی به شمار می آید که به صورت سازمان یافته از سال 1385 توسط جمعی از وکلا پایه یک دادگستری و پژوهشگران متخصص شروع به فعالیت کرده است.
هر یک از وکلای این دفتر دارای مدارج علمی تخصصی بوده و از تجربیات بسیار خوبی در موضوعات مربوط به حقوق اختراعات، علائم تجاری، طرح های صنعتی و ثبت شرکت ها و … مطرح در مراجع قضایی و شبه قضایی برخوردارند.
با توجه به اهمیت رعایت جزئیات و نکات قانون تجارت در امور ثبت شرکت ها و تغییرات مداوم و به روز رسانی های مکرر قوانین اجرایی که اداره ثبت شرکتها توسط بخشنامه های جدید اعمال می نماید، امروزه برای هر فرد و یا شرکت داشتن یک مشاور جهت انجام امور ثبتی، خدمات اداری مرتبط و امور پس از ثبت شرکت امری ضروریست، چرا که هرگونه عدم آگاهی و اطلاع در این مورد موجب سردرگمی و اشتباه در انجام روال ثبت یا بعد از ثبت و همچنین ایجاد مشکلات جدی برای شرکت و اعضای آن، همچون مشکلات و دردسرهای مالیاتی، حقوقی، مالی و … در آینده و پس از ثبت شرکت خواهد شد که همگی در نتیجه عدم آشنایی و آگاهی از نکات تخصصی لازم در امر شرکت است.
گروه وکلای ثبتی بازرگان کلیه خدمات اداری ( ثبت شرکت، ثبت علائم تجاری و … ) را به صورت تخصصی توسط وکلا، مشاوران و کارشناسان متخصص و با تجربه در این امر ارائه داده است و به صورت مستمر و پیگیر تا اتمام کامل روند ثبت به صورت تمام وقت پشتیبان و پاسخگوی ابهامات و سوالات شما در ارتباط با رویه کار خواهد بود و خود را موظف به اطلاع رسانی شفاف در تمامی مراحل می داند.
به جرات می توانیم ادعا کنیم که جامع ترین و پرمحتواترین وب سایت ثبت شرکت ها در پیش روی شما قرار دارد. کلیه مطالب این وب سایت و اطلاعاتی که در مشاوره حضوری یا تلفنی با کارشناسان دریافت می فرمایید نتیجه تجربه ثبت شرکت های متعدد و تحقیق در قوانین ثبتی و امور اجرایی بوده و تلاش ما بر این است تا ایده های کاربردی و راه حل‌های عملی در زمینه امور اداری و ثبتی مرتبط را با زبانی ساده و قابل استفاده برای عموم در اختیار موکلین و مراجعین محترم قرار دهیم. این روشها و قوانین بارها راستی آزمایی شده است، با این حال مدام بازبینی می‌گردد و در صورت هر گونه تغییر بروز رسانی خواهد شد.
در صورتی که پس از مطالعه مطالب این سایت به نتیجه لازم نرسیدید یا نیاز به مشاوره بیشتر داشتید مشاورین، وکلا و کارشناسان این موسسه به صورت تلفنی و یا حضوری و حتی آنلاین، اطلاعات لازم و موثرترین راهکارها را با توجه به شرایط کاری و نوع فعالیت شما در اختیارتان خواهند گذاشت تا بدون اتلاف زمان و هزینه اضافی که در پیشرفت و ارتقاء هر شرکت و موسسه ای تأثیرگذار است در کمترین زمان ممکن، بهترین و صحیح ترین روشها را با کیفیت حرفه ای و هزینه های منصفانه به شما مشتریان گرامی ارائه دهند.
ما در طراحی سایت ثبت بازرگان از cms استفاده کرده ایم.سیستم مدیریت محتوای استفاده شده در این سایت وردپرس می باشد. سایت های وردپرسی را ما در مطلبی جداگانه مورد بررسی قرار داده ایم که می توانید به آن مطلب مراجعه کرده و درباره ی این نوع از سیستم های مدیریت محتوا بیشتر اطلاعات کسب نمایید. اما در اینجا این نکته را متذکر می شویم که وردپرس و اصولا سایت هایی که با این نوع از سیستم ها طراحی می شوند پنل کاربری راحت تر و امکانات خاص بیشتری را دارا می باشند و برای افرادی که می خواهند در فضای اینترنت مشغول به فعالیت شوند شرایط راحت تری را فراهم می آورد.
صفحات مرتبط:
طراحی سایت وردپرس
سایت ثبت بازرگان مربوط به امور حقوقی و بصورت تخصصی تر مربوط به امور ثبتی می باشد که در زمینه های ثبت شرکت، ثبت برند، اخذ کد اقتصادی، اخذ کارت بازرگانی، پلمپ دفاتر تجاری و … فعالیت می کند. همانطور که در مطالب دیگر نیز بیان کردیم این نوع از سایت ها که عموما طراحی سایت حقوقی به شمار می آیند ساختار و فرآیند خاص خود را می خواهد و طراحی در این نوع سایت ها باید به امور وکالت نزدیک باشد و فضایی مهیا شود که کاربر بتواند با سایت ارتباط برقرار کند.
سعی ما همواره در این سایت بر این بود که در همان صفحه نخست سایت تمام مطالب سایت در یک نگاه قابل برآورد باشد و دسترسی به مطالب جدید و یا مطالب آرشیوی خیلی سریع صورت پذیرد.
سایت ها ی حقوقی آی ها و تصاویر گرافیکی خاص خود را می خواهد و ما نیز با کمک تیم گرافیست خود در میهن وب سایت آی ها و تصاویری مرتبط را طراحی کرده و در سایت قرار دادیم.
در بحث استایل ها و زیبایی های سایت هم ما سعی کردیم از انیمیشن های خیلی سنگین پرهیز کرده و در عین حال برای زیبایی و جذب مخاطب هم ما انیمیشن های مناسب را استفاده و قرار داده ایم. در بخش اسلایدر سایت انیمیشن های خاصی استفاده شده است که ما سعی کردیم تا جای ممکن کدهای این قسمت را فشرده کرده و حجم تصایر را پایین بیاوریم تا مشکلی در سرعت سایت نداشته باشیم.
سئو سایت ثبت بازرگان :
در سایت هایی با این خصوصیاتی که ثبت بازرگان دارد تمرکز بیشتر بر روی سئو مطالب می باشد و برنامه ریزی ما هم در این سایت بیشتر بر روی سئو وب سایت بوده است. ما در این زمینه ابتدا تمام کلمات کلیدی کارفرما را دریافت کردیم سپس با تحقیق و بررسی عنوان شغلی و بازار هدف کارفرما، کلیه کلمات کلیدی را استخراج کرده و براساس متدهایی که برای بالا آمدن کلمات کلیدی در موتورهای جستجو وجود دارد فعالیت خود را آغاز کردیم.
الان پس از اینکه حدود یک سال از طراحی و سئوی اولیه ثبت بازرگان می گذرد ما توانسته ایم این سایت را به سطح مطلوبی رسانده و در کلمات مختلف مانند کد اقتصادی یا پلمپ دفاتر و بسیاری کلمات دیگر در صفحه اول گوگل بالا بیاوریم و با کار بر روی کلمات کلیدی اصلی دیگر در حال وارد کرده این سایت در کلیه ی کلمات کلیدی به صفحه اول هستیم. این پروژه پس از گذشت 1 سال هنوز در حال اجرا و انجام می باشد و کلمات این سایت با یک برنامه ریزی دقیق در حال رشد و رسیدن به صفحه نخست گوگل می باشد
برای مشاهده ی سایت ثبت بازرگان می توانید به آدرس اینترنتی این سایت به نشانی www.sabtebazargan.com مراجعه نمایید
جهت سفارش طراحی سایت و یا سئوی وب سایت شما می توانید با شماره های 02145518 و یا 09120253015 تماس حاصل فرمایید
کارشناس خودرو در محل –
امداد خودرو تهران خدمت رسان شما امدادخواهان محترم می باشد و این امداد رسانی بصورت ۲۴ ساعت و ۷ روز هفته می باشد تنها کافی است با ما در تماس باشید. امداد خودرو تهرانی با استقرار نیروهای امدادی در جاده ها و خیابان ها امدارسانی هایی در زمینه مکانیک سیار ، حمل خودرو با یدک کش ، تعمیر تخصصی خودرو و ثبت درخواست امدادخواهان از طریق مرکز تماس می نماید. شما می توانید برای درخواست امداد و یا کارشناسی خودرو در هرکجای تهران که هستید با ما تماس بگیرید. شماره تماس
۰۹۳۵۱۱۶۵۰۴۱
امداد خودرو تهرانی شامل مراحل زیر است:
۱- تماس با
امداد خودرو تهرانی و ثبت درخواست کارشناسی در محل
۲- اعزام کارشناس به محل خودرو
۳- بررسی مشخصات خودرو شما که در ادامه مواردی که مورد بررسی قرار می گیرند گفته خواهد شد.
۴- ارائه گزارش به شما
امداد خودرو تهران شامل چه مواردی است؟
حتما می دانید که خرید خودروهای دست دوم در صورتی که دارای تجربه و اطلاعات کافی در این زمینه نباشید می تواند ضررات مالی بدنبال داشته باشد. ما در امداد خودرو تهرانی به بررسی و کارشناسی خودرو بصورت حرفه ای می پردازید که این بررسی شامل بدنه و نکات فنی و موتور و … خودرو می باشد و در نهایت قیمت مناسب خودرو را ارائه می دهد. ممکن است خودرویی که قصد خرید آن را دارید از لحاظ ظاهری بسیار مناسب به نظر برسد اما ایرادهای فنی داشته باشد که از نظر شما پنهان بماند. ما کارسناسی خودرو و نکات فنی و موتور خودرو را با کمک دستگاه دیاگ کارشناسی می کنیم همچنین کارشناسان ما بدنه، شاسی و اتاق خودرو و عمر لاستیک خودرو را نیز بررسی می کنند. در ادامه مواردی که بررسی می شوند را شرح می دهیم.
امداد خودرو
درباره این سایت